修繕と改造

変わらぬご愛顧、ありがとうございます。旭洋造船の修繕サービスについてご案内します。

高いリピート率が自慢の「船のかかりつけ医」

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旭洋造船は、瀬戸内海・日本海・太平洋を結ぶ関門海峡という古来からの海上交通の要衝に位置し、船舶の修繕・補修や改造工事にも創業以来一貫して取り組んできました。修繕ドックは 125m x 21.4m のドックが一本あるだけですが、我々のモットーは「かかりつけ医」。ドック時に毎回同じスタッフや作業者が担当できるという一本ドックのメリットを最大限生かし、常に本船の状態を把握して、トラブルの予防につなげられるよう心がけています。

通常検査工事のほか、海難工事、改造・延命工事、出張沖修理などにも対応。追加工事の柔軟性や、鉄工工事への高い対応力には定評を頂いています。旭洋自慢の設計・工作部門とも緊密に連携しながら、平均で、毎年200件近くの修繕を担当。高いリピート率が、我々の誇りです。

今後も、迅速かつ柔軟な対応力に磨きをかけていきますので、検査工事・改造工事のご予定、また緊急時の海難工事などがございましたら、ぜひご一報下さい。

DOCK SIZE

Kyokuyo's Repair Dock
長さ(m) 幅 (m) 深さ (m) 総トン
125.00 21.40 8.10 6,900

KEY POINTS

  • 通常検査工事の他、海難、改造・延命にも対応
  • 広島以西の西日本で沖修理も実施
  • 年間約200隻の実績
  • 125m x 21.4m の修繕専用ドック
  • いつものスタッフで安心のサービス
  • 追加工事には柔軟に対応します
  • 鉄工工事には高い対応力があります
  • 定評ある旭洋の設計・工作部門とも緊密に連携

SERVICE MENU

通常検査工事

入渠後の追加工事依頼にも柔軟に対応する「現場力」。高いリピート率を誇ります。

海難工事

海上交通の要衝、そして難所でもある関門海峡に位置し、歴史的に多くの海難工事を手がけてきました。的確かつ迅速な対応、および短納期を心がけ、毎年数件の船底切替え工事を担当しています。

改造・延命工事

船体のジャンボライズ、主機換装、バウスラスタ新設、荷役設備新設など幅広い実績を持つ改造工事。世界で認められた旭洋の設計力を縦横に駆使し、お客様にご満足をいただいています。

出張沖修理

東は広島県から、西は九州一円までをサービスエリアとして、機動性あふれる沖修理を実施しています。

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STATISTICS

REPAIR/MODIFICATION NEWS

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ご用命ありがとうございます!!

今回のニュースは修繕船営業部よりお届けします

NEWS 261 : APRIL 2020

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NEWS 066 : JANUARY 2007

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