m.t. EPIC BREEZE

7,500M3 LIQUEFIED GAS CARRIER BUILT 2020

画期的な省エネ性能を実現した改良型スタンダード。

旭洋造船にはもともと 7,200m3加圧型 LPG船の標準船型があったのですが、マーケットのニーズに合わせ、ひとまわり大きなサイズとして新規開発をした改良船型です。

開発に当たっては、CFD(数値流体力学)解析を駆使し、先代にくらべて大幅な省エネ性能の改善を達成。また、EEDI Phase 3 など、最新の基準にも準拠した、我々のスタンダード LPG船です。

LEADING PATICULARS

  • 7,500m3 加圧型LPG船
  • BV; I +Hull +Mach +AUT-UMS, CPS(WBT), MON-SHAFT, GREEN PASSPORT EU
  • LOA x BM x DM : 117.02 x 19.2 x 9.0m
  • 4,899mtdw on 5.8m (designed)
  • MAN B&W 6L35MC6.1 (Derated) 2,640kW MCO
  • 航海速力約13.6ノット
  • 燃料消費:計画喫水13ノットで 8.2+6%T/day (15% sea margin) 注目
  • カーゴ:プロパン、プロピレン、n-ブタン、イソブタン、ブタジエン、ブチレン、VCM、イロプレン、ペンタン、ペンテン等
  • 竣工 2020年11月

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GAS CARRIER NEWS

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国内最大級の深冷型アンモニア内航輸送船

ClassNK から基本設計承認 (AiP) を取得しました

NEWS 329 : DECEMBER 2024

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希望に向かって

7,500m3 LPG運搬船 BWEK BORNHOLM 命名引渡し

NEWS 299 : NOVEMBER 2022

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コロナ下で今年初の命名引渡式

S551 EPIC BREEZE - 7,500m3 LPG運搬船

NEWS 266 : DECEMBER 2020

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S539番船命名・引渡

7,500m3 LPG運搬船 STRAITS STAR

NEWS 240 : JUNE 2018

FEATURED GAS SHIPS

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画期的な省エネ性能を実現した改良型スタンダード。

EPIC BREEZE

7,500M3 PRESSURIZED LPG CARRIER BUILT 2020

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アンモニアなど各種貨物に対応。旭洋初のセミレフ型。

PGC TAORMINA

7,000M3 SEMI-REF LPG CARRIER BUILT 2017

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貨物容積を徹底的に追求。幅広船型の加圧型LPG船。

KISBER

11,000M3 LPG CARRIER BLT 2015

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推進性と貨物量の最適バランスを実現したセミレフ型。

IRENE A

9,100M3 SEMI-REF LPG CARRIER BUILT 2020

NAVIGATE FURTHER...

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私たちが建造してきた船
Kyokuyo's Gas Carrier
旭洋のガス運搬船
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定評ある設計能力
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独創の球状船首 SSS-BOW
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